Em debate na Comissão Mista de Orçamento sobre obras em rodovias e em uma ferrovia que podem ser paralisadas por orientação do Tribunal de Contas da União (TCU), o deputado Raimundo Gomes de Matos (PSDB-CE) disse que os governadores do Nordeste aguardam uma solução da ferrovia Transnordestina. A ferrovia prevê a ligação de Porto de Pecém (Ceará) ao Porto de Suape (Pernambuco), além do Cerrado do Piauí.
A construção começou em 2005, com previsão de conclusão em 2010 a um custo de R$ 4,5 bilhões para os 1.726 quilômetros de linhas férreas. Em 2014, no entanto, foi feito um novo contrato de concessão e a conclusão das obras foi adiada para janeiro de 2017, a um custo de R$ 7,5 bilhões.
O custo atual está orçado em R$ 13,2 bilhões, segundo o auditor Fernando Graeff, do TCU, foram gastos R$ 6,38 bi e a execução da obra, segundo o auditor, estaria entre 34% e 41%.
O diretor-presidente da Valec Engenharia, Construções e Ferrovias S.A, Mário Mondolfo, no entanto, disse que metade da obra já foi executada. De acordo com ele, uma paralisação de aportes neste momento não impediria a continuidade dos serviços, desde que haja investimento de recursos privados ou entrada de novos sócios privados na empreitada.
“Vamos passar essa obra para a iniciativa privada a fim de garantir uma rentabilidade e melhorar o desenvolvimento econômico, e não tirar dinheiro da saúde e da educação”, defendeu o tucano.
*Do Portal do PSDB na Câmara.